В 2015 году испанский автопром почти достиг докризисного уровня

Автопром Испании в 2015 году добился впечатляющих результатов. Со сборочных конвейеров заводов королевства сошло 2, 73 миллиона ТС с годовым ростом на 13,7%. Правда, как отмечают представители испанской ассоциации производителей грузовых и легковых автомобилей (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones - Anfac), докризисный уровень достичь еще не удалось. Тогда, в 2007 году, на пике производства было выпущено 2,9 миллионов автомобилей.

 Из 13 заводов, работающих на территории страны, 10 закрыли год с ростом производства. Три автомобильных завода снизили свои показатели. Это завод Volkswagen в городе Landaben (Наварра) - снижение на 2,4%, всего 298 400 единиц, завод Nissan в Барселоне - минус 29%, 90 500 единиц, и завод Iveco в Вальядолиде - минус 16%, всего 15 900 единиц продукции.

 Отличную динамику роста показал завод Peugeot Citroën в Мадриде, увеличивший производство модели «Cactus» на 120%. Всего за год было выпущено 87 300 единиц продукции с ростом на 45%. Завод Renault в Паленсии, специализирующийся на выпуске моделей «Kadjar» и «Megane», показал рост на 57% с годовым производством 210 000 единиц ТС.

 Лидером Испании по абсолютному объему выпускаемой автомобильной продукции является каталонское подразделение группы  Volkswagen, производящее легковые автомобили Seat в городе Martorell (Барселона) - 477 000 единиц, что является самым высоким показателем за последние 14 лет. Рост производства составил 7,8%. Далее следует производство Peugeot Citroën в галисийском городе Vigo - 407 100 автомобилей, рост на 7,4%.

Благодаря увеличению поставок на экспорт, завод Ford в городе Almusafes (Валенсия) показал рост производства на 37,5%, всего 388 400 единиц продукции. Подразделение General Motors-Opel в городе Figueruelas (Сарагоса) выпустил 359 600 единиц продукции с рост производства на 12%. Завод Mercedes в городе Vitoria (Страна Басков) - 99 400 выпущенных автомобилей, рост на 24%.